DisasterFine493 | 1 points | Feb 19 2022 14:11:24

支那城市规划咋搞的，北京上海大街宽的跟小广场一样，等到了早晚高峰照样堵的和个停车场似的

尤其是从高架桥的这边走到那边是最痛苦的

[-] Anxious-Tonight-6014 | 1 points | Feb 19 2022 14:12:39

支那人以为网线越粗网速越快

[-] -F1DO- | 1 points | Feb 19 2022 14:14:25

基建狂魔

[-] hdhhd6s | 1 points | Feb 19 2022 14:19:10

住在公司旁边不就行了，还不是你不努力

[-] myl1TTl3pony | 1 points | Feb 19 2022 17:52:23

住在公司旁边方便加班是吧

[-] John_Best_14425 | 1 points | Feb 19 2022 14:57:17

路网密度不如纽约，总道路占地面积远小于发达国家大城市

[-] Norris95 | 1 points | Feb 19 2022 15:01:22

这真是典型的共产式城市规划思维，以为路修的越宽就越不堵，尼玛很多新城区各种5，60米宽的大马路，高峰期照样堵城狗。日本城市人口是比芝国少，但人家城市面积也小，而且每千人汽车保有量完爆芝国，路最宽也就3，40米，照样没芝国那么堵。路网密集越容易疏通，芝国城市一堆闭塞的居民小区，完全搞不起来密集的路网。

[-] chingchongkungfuman | 1 points | Feb 19 2022 15:04:36

不闭塞晚上怎么撸串

[-] Koigggyear | 1 points | Feb 19 2022 15:16:57

上海原来不是这样的。

本来洋人规划马路画得好好的，全部建好后应该和欧洲大城市没太大区别，即使是蒋介石的大上海规划也是高密度马路。

但是自从被共匪狂暴鸿儒后就不一样了。

[-] Willing-Ad1607 | 1 points | Feb 19 2022 23:35:48

上海老城区真没堵过车，倒是经常人挤人

[-] Embarrassed_Ad_7488 | 1 points | Feb 19 2022 15:25:10

上海我觉得算好的了，也可能是习惯了

[-] Villoweck | 1 points | Feb 19 2022 16:09:24

支国三线小城市的规划设计师那水平都不有一定我一个玩城市:天际线的高

[-] Kitchen_Ad9803 | 1 points | Feb 19 2022 16:20:51

因为城市规划经常让位给土地财政

[-] apide_ | 1 points | Feb 19 2022 17:21:12

全加拿大人塞在上海了。你说呢

[-] dark_devil_blade | 1 points | Feb 19 2022 18:33:36

还是人太多，该图

[-] Dependent-Tune8970 | 1 points | Feb 19 2022 18:48:14

大路宽有jb用，到了分流的时候哭去吧

[-] Turanic_Raider_ | 1 points | Feb 19 2022 19:40:30

一般平面路口右转别停所有车道，交汇处的通行效率和直道的没法比，速度低且多个车道和方向轮流共享一个区域，一直是瓶颈。这也是支那中心化最靓丽的风景线之一。

[-] arkcompiler | 1 points | Feb 20 2022 02:24:18

https://www.youtube.com/watch?v=FJxdqtvTr1k&t=548s

https://www.youtube.com/watch?v=hPoixkjmYF4&t=431s