中铁负债5.5万亿，将近三个恒大的欠债

等你什么时候搞清楚负债和年度亏损的区别再来说话吧。我第一次见有人把负债直接除亏损的，把两个不同类别的概念做算术，简直牛头不对马嘴。你又在何处见我说过一句“高铁成功”之类的话了？由错误（actually not even wrong）的论证得出了一个结论，不管这个结论如何，都不是一个通往真理的过程。希望你能有一点点求知的欲望，不再反智。

[-] orisis64 | 1 points | Jan 26 2022 14:32:06

你这不是会好好说话吗？但是你跑这里来寻找知识和真理是来错地方了。

[-] playdoh4sale | 1 points | Jan 26 2022 10:56:33

什么accountant老嗨

[-] WindowDesperate2287 | 1 points | Jan 26 2022 15:12:40

🐷b笑拉了，今日首绷

[-] Effective-Design-257 | 1 points | Jan 26 2022 02:01:50

亏损和负债是两个词性，我的天呐

[-] c1991010484 | 1 points | Jan 26 2022 07:50:55

全sub的平均智商都给你拉低了😅

[-] v1ncegreen | 1 points | Jan 26 2022 11:40:23

他现在还有15个点赞

[-] Relative-Ad-5696 | 1 points | Jan 27 2022 02:39:54

也没见你sub平均智商有多高，，，

[-] WindowDesperate2287 | 1 points | Jan 26 2022 15:13:19

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈🐷b这个称呼可太可爱了，笑死我了

[-] pinkymangd | 1 points | Jan 26 2022 01:48:18

所有公司都在负债，就等于没有负债

[-] 545089467 | 1 points | Jan 26 2022 14:37:06

快来主席台！

[-] OddBird_S | 1 points | Jan 26 2022 01:50:16

日本上世纪疯狂造高速和铁路，现在学了个教训。一边慢慢造、一边收费还债，还到起码2050年。共匪这是太阳爆炸都还不完

[-] tuzhixuePhd | 1 points | Jan 26 2022 02:15:09

基建都是负债修建的，全世界都一样，成本高、收益慢。区别在于建成后能否盈利，新干线从建成就一直处于盈利状态，一直是日本铁路的优良企业，无论纯利润还是贡献的就业岗位都很健康——即便受到桂枝病毒影响客流量暴减，2020营业利润还有400多亿日元。

[-] qingzhidaowomen | 1 points | Jan 26 2022 02:18:39

北海道那边我记得好像一直亏损，没办法人太少了，其他都是盈利的

[-] tuzhixuePhd | 1 points | Jan 26 2022 02:27:30

北海道新干线是2016年才开通的，为的就是振兴北海道旅游产业，属于赔钱也要开……我上面针对的是楼上哥们说的“上世纪”日本高速成长期开通的新干线。

[-] HOLLANDGOD | 1 points | Jan 26 2022 06:49:33

北海道因为疫情亏点也无所谓，jr东海坂京线盈利多得是

[-] Dengshopping | 1 points | Jan 26 2022 04:49:21

分蛋糕🍰？吃回扣！

[-] HOLLANDGOD | 1 points | Jan 26 2022 06:48:38

87年jr就分割民营化了，现在运营完全是看地方的jr公司运作，私营公司当然不可能像支那国铁这样一年亏个500亿

[-] Tight-Pomegranate-21 | 1 points | Jan 26 2022 01:58:37

进领导口袋的太多了吧，嗯收割蜘蛛钱包亏不了的

[-] vag226 | 1 points | Jan 26 2022 02:05:09

马上配合限制出行开展车票大涨价，这下坐不起高铁臭穷支蛆再也不能中国制造嗯骄傲自豪了

[-] Expensive-Text7196 | 1 points | Jan 26 2022 02:12:44

2035到台灣的高鐵還蓋不蓋？不蓋就滾

[-] Giaooooo | 1 points | Jan 26 2022 05:19:16

坐上那动车去台湾诶\~

就在那二零三五年诶\~

去看看那，情歌阿里山\~

还有那神奇的日月潭诶！

[-] c1991010484 | 1 points | Jan 26 2022 07:52:14

之前不是2020年吗？什么时候变成2035年的

[-] Xi_Zhong_Xun | 1 points | Jan 26 2022 02:16:59

qian zhi na rem

[-] qingzhidaowomen | 1 points | Jan 26 2022 02:22:15

这下中国速度了

[-] MafiaXi | 1 points | Jan 26 2022 02:37:09

找个银行简单批点贷款

[-] _diogenes_club_ | 1 points | Jan 26 2022 02:43:32

长期来看都死了

[-] Heide-- | 1 points | Jan 26 2022 02:44:11

高铁贵的一批当然没人坐。就比飞机便宜10%，耗时是飞机的4倍多，短途还行，修那么长的线谁会坐。

[-] SuperTankMan8964 | 1 points | Jan 26 2022 02:58:13

飞机是美国人的东西，我们中国人只坐复习号！

[-] Heide-- | 1 points | Jan 26 2022 03:03:30

绷，不过支那引以为傲的高铁电气系统用的是西门子的东西，蜘蛛要细究的话过年只能跑回家了

[-] sunnata_void | 1 points | Jan 26 2022 03:27:03

德国西门子、法国阿尔斯通、日本川崎重工和加拿大庞巴迪等都把高铁技术卖给了支那

[-] RemoteHoney | 1 points | Jan 26 2022 05:54:31

然後支那號稱自主研發，跑出去其他國家跟這些公司競標

[-] TomDiao | 1 points | Jan 26 2022 09:17:27

驴马牛出来拉车啊

[-] park_chung_xi | 1 points | Jan 26 2022 05:49:38

复习号是自己用别人家转让的技术自己瓦房店出来的，之前早期和谐号还算合资，属于是瓦房店始祖了

[-] leftpussy | 1 points | Jan 26 2022 08:30:51

看不起我美团哈罗共享单车？

[-] Unclezhou | 1 points | Jan 26 2022 03:57:11

中国高铁京沪线及其支线是暴利。京沪空中航线常年没票。

[-] Adept-Attitude5765 | 1 points | Jan 26 2022 02:47:44

社会主义的亏损负债远强于资本主义的盈利！

资本家会舍得顶着亏损给偏远地方修高铁吗？？

这么多线路的亏损恰好说明了社会主义不会遗忘任何一位穷人！😠

[-] Conscious-Boss | 1 points | Jan 26 2022 02:56:15

直接解散政府成立新政府不认账就好了

[-] RemoteHoney | 1 points | Jan 26 2022 05:56:05

問題是不是全部債券

裡面很多是跟支共操控的銀行借的錢

不認帳就是存戶吃下來

[-] Conscious-Boss | 1 points | Jan 26 2022 06:00:56

那不是很正常吗储户不吃下来也是印钞全支那抢劫没什么区别

[-] xibaoz | 1 points | Jan 26 2022 03:39:20

钱都给红二红三太子帮拿走了

[-] Dengshopping | 1 points | Jan 26 2022 04:51:44

太子党：兄弟，都是兄弟，让我把这个烂钱嗷了再说

[-] Unclezhou | 1 points | Jan 26 2022 03:54:18

不止那么点，起码8万亿。但是大多数都是国有银行债务，利息2.75%左右，没什么压力

[-] lbxyb | 1 points | Jan 26 2022 04:20:36

本币债务算个几把债务

[-] RemoteHoney | 1 points | Jan 26 2022 05:56:40

蜘蛛的錢，不認帳就可以不還，是吧？

[-] Ok_Satisfaction_732 | 1 points | Jan 26 2022 05:39:50

官员的捞够了，小粉红嗨爆了，支那负债爆表了，所有人都赢了

[-] algunaaranna | 1 points | Jan 26 2022 06:23:34

2020前呢，赚了多少？为什么只提2020，毕竟2020这一年的整体出行数据受疫情影响非常大，

[-] tracyiwen | 1 points | Jan 26 2022 06:56:14

高铁票价太高了, 跟慢车比省了半天时间, 差价却得有平均2-3天的工资

[-] Comprehensive_Law628 | 1 points | Jan 26 2022 06:59:31

好死，开香槟咯

[-] treenewbee_ | 1 points | Jan 26 2022 07:22:38

左手倒右手，債務不是事

[-] seaL67373 | 1 points | Jan 26 2022 07:46:47

雞賤狂魔

[-] jewelry_wolf | 1 points | Jan 26 2022 08:03:32

美国航空行业总体欠债2020激增23%，达到3400亿美元，https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-09-13/airlines-debt-burden-hits-340-billion-as-covid-chokes-travel#:~:text=Airlines%20are%20piling%20on%20more,to%20data%20compiled%20by%20Bloomberg.

[-] ILoveOurWorld | 1 points | Jan 26 2022 08:19:23

洗地五毛？

[-] jewelry_wolf | 1 points | Jan 26 2022 08:38:15

洗地？没有。习惯看到这类信息都要找点其他佐证资料。以免被带节奏。高铁确实不赚钱，这个已经被证明了，国铁集团的债券会default么？不太会，这个是大央企。美国航空行业会default么？也许不会，现在航班恢复速度还是很快的，不过没有兜底的，要看operation了

[-] 1145141919810893931 | 1 points | Jan 26 2022 11:01:59

无话可说还用洗地这词的妥妥的支那人。

[-] Active_Swordfish8371 | 1 points | Jan 27 2022 03:02:42

2020不是疫情嗎搞得全世界航空業都虧損嗎？

[-] MrTissueBrown | 1 points | Jan 26 2022 08:18:22

高铁债券还真不是债，你理解为货币超发还更接近一些

[-] ILoveOurWorld | 1 points | Jan 26 2022 08:19:13

洗地五毛？