关于国内用车成本的问题

redditlangren | 1 points | Jan 01 2022 08:38:18

关于国内用车成本的问题

二线城市，周一到周五固定地铁，比开车还快，成本也低，普通工薪肯定不会开车上班，那车就只能节假日用了，里程数极低，平均下来感觉每公里数成本极高—————————————————— 但我也看了些讨论，确实，光凭公里成本并不就能说打车能代替开车，打车并不能代替开车， —————————————————— 那是否应该选一个低价二手车？当然在国内选择低价二手车需要一定心理建设，毕竟国内依然把车当成一种实力展示，而非生活工具，其它方面都可以省，车不能省， —————————————————— 我目前的想法是并不想拿几年的净收入买个10多二十万的车，大家如何看待这种情况的买车问题

[-] wkjsnaja | 1 points | Jan 01 2022 08:44:22

就支国的司机素质、交警素质、莫名其妙的交规、车险税费、油价油质、汽车文化的恶臭，是我我就选择骑电驴😋

[-] redditlangren | 1 points | Jan 01 2022 09:11:03

电驴跟车确实不是一个东西了

[-] playdoh4sale | 1 points | Jan 01 2022 09:29:34

在支国停车比开车糟心

[-] redditlangren | 1 points | Jan 01 2022 10:03:01

所以能开的机会非常少，公里成本很高

[-] angelinaaa_dding | 1 points | Jan 01 2022 09:49:14

额。不考虑一下老车吗。比如说03年-10左右的揽胜和7 series或者s.除了维修成本比较高以外还真没有什么别的缺点。二线城市如果不限制皮卡。国产皮卡在某种意义上成本更低

[-] ChongLangKala | 1 points | Jan 01 2022 11:35:00

豪车修起来要命

[-] bihiki | 1 points | Jan 01 2022 10:04:30

老司机都会建议新手整点二手车上手(对于经济条件不算好的一个性价比建议)

[-] AlfalfaComfortable23 | 1 points | Jan 01 2022 10:49:01

草泥马今天刚打完车下车就被另一个蜘蛛司机摁📢劝上车，支国的汽车文化我佛了

[-] aess2234 | 1 points | Jan 01 2022 14:15:31

日常出行电驴就够了，想彰显财力就玩表，眼镜，小饰品，手办等等过个几年还能升值，车到你手上就开始贬