poiulkjh87 | 6 points | Oct 06 2021 11:38:09

中国去年强硬实施非正式禁令，限制澳洲煤矿等原物料与货物进口，现在疑似为了解救限电危机，悄悄同意澳洲货船进港卸煤，这个现象也突显了“世界第二大经济体”面临缺电的严重程度。

根据《金融时报》（Financial Times）报导，航运经纪商Braemar ACM Shipbroking首席散装货运分析师Nick Ristic指出，一年前因为北京祭出禁令，直流在中国港口外海的几艘货船，在上个月已有少数几艘靠港，透过船舶吃水的变化，表明船上的煤矿已经卸货。 能源研究机构Kpler也表示，9月共有5艘原本在港外等候的货船，卸下383,000公吨的澳洲动力煤。虽然卸下的煤矿也有可能转手出口到其他国家，但是贸易商认为不太可能，因为中国当局已经运许将这批货清关（Customs Clearance）。

北京当局去年下令国营企业与钢铁厂，禁止进口澳洲煤矿之后，使得每年价值 390 亿美元（约新台币1.1兆）的煤炭出口行业遭受打击。

据大宗商品价格评估机构 Argus Media 分析，澳洲在 2020 年向中国出口了 3500 万吨动力煤，2018 年和 2019 年接近 5000 万吨。

能源公司Wood Mackenzie 表示， 2020 年 11 月之后，对中国的煤炭出口总量下降到“几乎为零”。

最近几天，吉林在内地各省呼吁，增加从印尼、俄罗斯和蒙古进口煤炭，4日的报导称， 浙江省从哈萨克进口了第一批动力煤。

尽管中国最大的煤矿企业已承诺增加产量，并全力以赴帮助战胜电力危机，但分析人士怀疑，他们能否迅速做出反应，以在今年冬天来临前有所作为。