FarAbbreviations9621 | 1 points | Jan 18 2021 17:50:53

转发一条孙笑川时期带佐们对东百的建设

1935年日本就在鞍山建场，用日产的机组生产70mm热轧无缝钢管，用于制造飞机，轮船，锅炉和石油设备。1945年日本战败后，苏联人疯了一样冲进来封锁这个厂子不让中国人进出，把所有设备，图纸，技术人员打包运往乌克兰，就是后来的乌拉尔第一制造厂。中国在1958年上海永鑫制造才能“不量产”情况下造出来同级的，量产都是十一届三中全会以后，私人厂家的事情了。

1932年日本在西都长春开设地下水系统，排污系统，管道系统和百米以下地下水体系，在1936年就能达到4.3万立方米每天的供应量。 并且对蓄水池做了景观化和园林化，在这个基础上环绕蓄水池和湿地林制造了“天皇西都皇家园林”就是今天的长春市净月潭。截止到目前为止，是人类历史上最大的蓄水-园林-景观-湿地工程结合，没有之一。

日本也非常重视满洲国的自然历史，满洲国都城长春东部有一座大屯火山，日本人，满洲和国民政府保护的相当好。但是49年以后没什么人管了，改开以后当地炸石料给炸平了。后来中国政府在2003年炭基测试中发现这座大屯火山有5000多万年的可考据价值，对地质学，历史学，人类起源，古生物，地质变迁都有非常重要的考古意义，很可惜没有了。

日本占领期间重修了松花江，伊通河，辽源河等水域的堤坝，防护，监测站。 由于日本本土多地震，对新京长春进行了彻底的地质分析和自然灾难分析。

日本重建了毁于甲午战争的旅顺部分地区，重修了长春的宽城子，设立了很多厂房，顺便说一下大家小时候全国都吃的月饼鼎丰真，都喝的汽水果粒橙，都在宽城子，现在叫长春市宽城区。

日本搭建了当时很先进的东清铁路、南满铁路。长春南站那时候叫新京站，以其为扇面圆心铺设基建，公路，匝道，供暖，电力，照明，供水等系统，是当时亚洲第一个全息设计基建城市，它的设计理念本身是要给东京用的，但是东京涉及到太多历史建筑和搬迁，就给了长春。

长春讲道理，不全是日本人侵占的，长春的二道沟（现在叫长春市二道河区）还有南部552公顷附属地，是日本在1916年，真金白银从俄国手机买的。

1907年-1931年，仅每年平行财政转移，建设长春的钱就达到700万日元每年，相当于现代购买力的55亿多美金。

日本在长春修建了当时中国第一家现代性旅馆大和旅馆，内战时围困长春，郑洞国将军就在这里指挥。后来变成了国营食堂。

日本人辗转通过英国，马来西亚等渠道给溥仪买了两台道奇，成为中国第一台和第二台现代意义上的成品商品车，后来车子运回日本，又落到盟军手中，辗转被马来西亚首富收购，目前在澳大利亚悉尼市中心的维多利亚女皇建筑中展出。

1932年2月，新京公布了“中国境内”第一步土地管理法，比1956年社会主义改造整整早了25年，原本还留存在日本宪政博物馆，是一部真正的现代意义法律。

新京长春建设的总负责人，就是大名鼎鼎的板恒征四郎，总执行人叫赤濑川安彦，是关东军军务部负责人，级别非常高，可见对长春建设的重视。

新京长春的总建设蓝本叫《大新京都市计划》，最终签字人为总参谋长小纪国昭和副总冈村宁次。计划参照了19世纪巴黎城区改造，和英国理想主义建筑师艾比尼泽霍华德的《田园城市》构想。

中国人民银行长春分行，吉林省分行金库，长春第二医院，长春军区医院这些建筑都还是沿用当时日本人建造的，到现在都没有坏。

长春市开运街（现在也叫开运街）是当时亚洲的拉斯维加斯，有高档的酒店，赌场，妓院，驿站，赛马场和高尔夫球场。很可惜现在都没有了，今天长春的高尔夫球场只有一个属于大地产公司，另外一个属于吉林省检察院，专门给领导干部玩的，老百姓不让进。

日本当时设计长春的主广场为直径300米，副广场244米，次广场188米。主干道60米，副干道28米，次干道10-18米，辅道5米，建筑临街不得低于23米， 井井有条。

日本设计建设（没完成就打败了）了120公里-155公里不等的地铁，有轨电车，环城公路。配套的供电，照明，地下管线一直到今天还在用。

新京长春的设计按照88万人计算，抛出绿化，皇家自留地和卫星城，人均占地200平米。但是全胜时期的新京固定人口127万，流动人口近50万，加上驻军和奉天还有黑龙江提供的常驻工作人员，人口超过了东京，有300万人，是亚洲第一大都会。

新京长春的军事用地占9%。57%是商业用地，长春当时的造纸，卷烟，食品加工，胶合板工业，建筑业，有色金属，冶金，酵母，灯泡，副食加工，运输业都属于亚洲第一。

满洲建国大学只开放了8年，现在叫长春大学。大同学院开放了14年。新京政法大学开放10年。新京医科大学27年。另有工业大学，畜牧大学，师道大学，女子学院，王道学院，陆军军官学院，警察学院十多所。

新京绿化，公园，体育场，文艺馆共占地43平方公里，只比工业区➕居住地少14平方公里，是一个非常宜居的城市。

长春新京的日造机场一直用到1992年，发现有金矿后停用改造。机场附近有细菌部队旧址，也成为日本犯有战争罪行不可磨灭的证据。

日本建设长春新京的行政文件都是通过吉林省政府发布的行政命令，后期以满洲国的行政命令去替代，没有日本本土的和军部的，体现了一定的法治概念。

日本在长春期间有非常证据确凿的奴化教育，最典型的就是小初高学生日文教育和国民训。但是没有大屠杀，日本是把长春和东北当时自己的本土建设的。

建设新京前期提出了“王道乐土”概念，全面禁止高架电线杆，大量采用地埋式，也称为亚洲首例。

1942年“人性化建设城市”美国的华盛顿排第一，世界第二就是新京长春。

旧城区改造负责人咗野利器，在长春全面执行了一个东西，成为当时地球之最，就是整个城区采用分流式水冲厕所管道体系。让长春旧城区居民称为地球上第一个全城冲水马桶的居民。

长春是亚洲第一个煤气供暖和集中供暖城市，而不是东京。

长春的建设第一受益者还是日本移民，据统计，88%的日本移民可以在新京享受到自来水。 只有不到32%的中国籍居民可以享受到自来水。

但是日本人也不是没有下限，比如新京中国居民小学生学校，都是用耐火材料建成的，要知道关东大地震以后，东京重建小学，日本居民提出用耐火材料，但是被教育局以“成本太高”为由驳回。

满洲时期的哈尔滨是当时地球的“香港”，35个主要发达国家的金融机构，1809家金融服务场所，33家世界主要银行在此开设亚洲总部。

沈阳到大连则成为东方鲁尔，工业产值在1945年超过日本本土。

至于今天的吉林省，怎么说呢，2016-2017-2018，连续三年GDP-CPI增比全国倒数第一，落后于甘肃青海。 大家自己评判吧。

作者： zfedit001 https://pincong.rocks/question/item_id-392518