Acrobatic_Fold_8310 | 1 points | Apr 12 2022 01:10:23

北卡罗来纳州夏洛特的机场（第 6 位）；佛罗里达州奥兰多（第 7 名）；和拉斯维加斯（第 10 位）是今年前 10 名的新成员。度假胜地奥兰多和拉斯维加斯在 2019 年大流行之前的客运量排名第 31 位和第 30 位。

美国在前 10 名中的强劲表现与 2020 年的情况发生了逆转，当时中国的机场占据了前 10 名中的 7 个。

中国在2020年的主导地位是因为中国国内旅游的早期反弹。该国仍未对国际游客重新开放。

“如果我们回顾 2020 年，中国是最早走出大流行最初浪潮的国家之一，到 2020 年底它实际上几乎完全复苏，”ACI World 负责经济的副总裁帕特里克·卢卡斯 (Patrick Lucas) 说。

但在 2021 年，中国的国内交通随着重新封锁而大幅下降，而美国则出现了大幅增长。

美国拥有全球最大的国内旅游市场，其次是中国。

在大流行期间，迪拜国际机场、伦敦希思罗机场和巴黎戴高乐机场等经常进入全球最繁忙机场前 10 名的机场已经缺席。

卢卡斯说：“由于所有这些限制和检疫要求，那些国际交通比例非常高的市场当然受到了伤害。”

国际交通的重要作用也是北京首都机场和上海浦东国际机场跌出前十名的部分原因。北京首都机场——曾经是客运量排名第二的机场——也看到其交通量被城市的新大兴国际机场。