带大家回顾下马航17空难

带大家回顾下马航17空难

2014年。乌克兰和俄罗斯因为东部地区的争议战火不断，而空中交通却一切正常，直到7月17日。

utc那天上午10:14，马来西亚航空17号班机从阿姆斯特丹出发飞往吉隆坡。

13时15分56秒，飞机照例向地面传回数据：高度33000英尺（10000米），飞机由于规避天气向北偏航3.6海里。

几分钟后，飞机从第聂伯罗雷达站的屏幕上消失了。

空管多次呼叫mh17，均无回应。于是他马上联系阿姆斯特丹报告飞机失联。

几乎与此同时，乌克兰东部的民众也报告称目击了一架坠毁的飞机。

很快民众就确认那架碎成数千片，正燃起大火的波音777正是失联的MH17.

近300条无辜的生命被夺走了，有男人，女人，也有儿童和婴儿。时任美国总统奥巴马称其为“无法用语言描述的暴行。”

今日俄罗斯的记者到达事故现场时，看到被野狗啃食的腐烂尸块，吐了一地。

荷兰人马上组织了调查组。

飞机坠毁在顿涅茨克，位于冲突的中心地带。当地政府禁止调查组进入现场，意味着他们拿不到任何残骸，也几乎获取不了任何数据。

他们只能从侧面分析这次事故。

航线上有雷暴，但是飞机请求偏航，绕过了雷暴，不可能是天气导致的坠机。

飞机的维护记录非常干净，机械故障的可能性也很低。

机组没有呼救，驾驶员失能或操作失误的情况也被排除。

调查员甚至想出了飞机被陨石击中的可能。他们调出了当日的超噪声记录，没有发现陨石的踪迹。

黑匣子被送往英国分析，结果令人失望：一切都正常，然后数据突然就中断了。

7月末，调查组终于能进入坠机现场，然而在出发的前一刻，冲突的加剧让他们的计划又取消了。

就在一筹莫展之际，调查组从驾驶舱录音仪中发现了一丝线索：录音中断前的波形有两道尖峰。

他们用驾驶舱四个麦克风录音的时间差推算出发声物的位置：飞机外部，机长的左前方。

这代表飞机几乎一定是被外部飞来的物体击中而坠毁。

看不到飞机的残骸，调查组把目光投向法医。

从机长的遗体中，取出了超过200块染血的金属碎片。

其中一片引起了法医的注意，它和其他已经破碎的不一样，它的外形是蝴蝶结形的——

导弹的动能战斗部。

坠机后4个月，调查组终于获准进入现场。

前线就在一英里以外，甚至两百米外就有埋藏的地雷。

最棘手的是分离组织民兵的监视。全世界都把矛头指向他们，他们不可能让任何会让他们入罪的证据被带走。

可惜这些民兵对飞机结构完全不懂，调查组胡编了几个名字就带走了很多关键的残骸。

在重建飞机的驾驶舱以后，他们发现驾驶舱的右侧几乎毫无损伤，而左侧不仅布满弹孔，还被爆炸物的压力波冲击的变了形。嵌入机身的钢制弹片和来自导弹的油漆痕迹，无可置疑的表明了MH17是被击落的。

很快，调查组就找到了那枚导弹，SA-11“牛虻”，俄国人命名为“山毛榉”。只有它的战斗部中有蝴蝶结形的弹片。

这发“山毛榉”以三千六百七十五公里的时速呼啸着飞过飞机的左上方，近炸引信在驾驶舱五米外引爆战斗部，释放出数千枚致命的钢制弹片，三名驾驶员瞬间死亡。

然后弹片破坏机身的结构，把整个驾驶舱从飞机上扯下来。机舱内巨大的压力在零点几秒后把整架飞机撕成三段，坠落在乌克兰东部的农场上。

调查组也重建了导弹的弹道，认定导弹是从乌东冲突地区发射的。马来西亚对可能的凶手提出刑事诉讼，可冲突双方和自行宣布独立的顿涅茨克都拒绝承认自己发射了导弹。

直到2018年，一名自拍成瘾的俄军士兵2014年7月上传的照片被西方情报组织分析出地理位置：就在可能的导弹发射区域内。他所在的第53防空旅第3营被认定为发射那枚“山毛榉”的罪魁祸首。

愿世界永无战争。